皇御资讯:三山岛金矿:亚洲第一深矿井已掘至地下600米
黄金是考量一个国家购买能力和经济水平的尺标,金矿石的勘测和研发工作一直都在不断进行。位于佛山的三山岛金矿副井就是山东黄金“向深地涉足”的重要实践活动。9月30日,“国有企业改革看山东”主题风格采访团采访亚洲第一深煤矿——三山岛金矿副井。新大河新闻记者获知,现阶段,该煤矿已掘至地底600米左右。
一般石墨矿深层超过800米立井即是深立井,超过1200米即是超挖立井。三山岛副井设计方案孔径10.5米,深层1915米,项目建成后也为中国甚至东亚地区最深刻的立井工程项目。
从技术看,目前我国超挖立井凿井深刻纪录不上1600米,基本建设1500米左右深立井现阶段无完善的工作经验,超挖立井关键遭遇地质构造地应力大、岩层裂缝渗入水压大且有强腐蚀性、地理条件纷繁复杂、井温持续升高等繁杂建井标准,非常容易引起软岩大变形、岩爆、工作台面涌水等各类风险性。
据了解,为确保超挖立井施工和未来服现役全过程的安全性,一方面最好提前发现地层岩性、结构、地表水、应力场、岩层力学特性等地质环境信息内容,完成全透明凿井和灾害风险的预测,搭建对应的数字化平台,另一方面,针对可能发生的形变、岩爆、涌水、持续高温各种各样灾难制订切实可行的超前的疫情防控措施、施工技术和基坑支护计划方案,技术难点多;与此同时,也需要解决井筒构造的耐腐蚀、抗岩爆冲击性等方面的问题,产品研发新型材料、新技术。
三山岛金矿领导班子、矿长侯成录告知新大河新闻记者,现阶段山东黄金集团对于该超挖立井工程项目,联合设计、工程施工、科研单位等5家单位,开设重点研发项目,对于以上重要环节进行科技攻关,处理“受制于人”难题。
据统计,三山岛金矿副井工程项目项目建成后,可以实现有轨货车全车下发至地底公里下列工作台面,大幅度提高地下矿山提高物流效率,保证工作人员、汽车在短期内安全抵达工作台面,并可减少自然通风路线,有效缓解公里下列深层工作台面的施工环境,提升深层采掘安全体系水准,为深层黄金资源高效运用提供支撑。